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潜水渣浆泵磨损和水力性能的问题

点击次数:   更新时间:20/08/24 13:37:08     来源:http://www.qszjbcj.com关闭分    享:
  潜水渣浆泵在使用过程中,出现磨损问题是在所难免的,我们所需要做的就是,找出磨损原因,从而预防和解决磨损现象,而水力性问题,大多数用户不太了解,其跟磨损现象有着很大的联系,详细内容可通过下述了解。
  为了减少磨损,应该使转动部件和流体的流速保持足够低, 泵体硬质合金衬里或弹性润滑材料截面厚度应增加,以满足实际运行的需要。叶轮的径向剖面一般接近矩形,且在垂直面上使用前端密封减少轴向旋转面积,泵壳一 般设计为半螺旋型或者环形,使得在高的效率点附近较宽的范围内保持较小的磨损量。当需要输送大颗粒的固体时,内置闭式叶轮的宽度通常较大,叶片数量也减少 到2-3片,在提高泵的磨损的前提下,泵的水力性能会有不同程度的降低。
  为了使泵在高的效率流量的不同工况范围内有小的磨损量,渣浆泵的蜗壳结构从螺旋型蜗壳到半螺旋型蜗壳,再到环形蜗壳以及OB型的结构。叶轮的类型有径向截面为矩形的RV型,扭曲叶片且径向为圆滑矩形截面的ME型,以及常见的HE型。
  叶轮和蜗壳的不同组合具有不同的水力性能和磨损特性。一般有:
  1.HE/T组合,具有良好的水力性能,但磨损性能较差;
  2.ME/C组合,具有良好的水力性能和磨损性能;
  3.A或者OB型蜗壳与叶轮的不同组合,可以用于磨损较为严重的场合。
  通过上述了解潜水渣浆泵水力性和磨损的关系,从而通过其水力性来降低设备的磨损现象,从而保证设备使用,降低设备磨损情况潜水渣浆泵磨损和水力性能的问题
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